Recaro Monza Nova Evo Fotelik Samochodowy 15-36kg Racing Red

Przystosowany na długi czas użytkowania 

Fotelik samochodowy Recaro Monza Nova Evo został przystosowany do przewożenia dzieci o wadze od 15 do 36kg, co oznacza, że bez problemu starczy nawet na ok. 8 lat! Co ważne, przez cały ten czas wnętrze będzie doskonale dopasowane do Twojego dziecka, ponieważ mamy do dyspozycji aż 11 możliwych wysokości zagłówka. Regulację wykonamy jedną ręką, za pomocą wygodnego uchwytu.

Zaawansowana ochrona 

Najwyższej jakości zaawansowany technologicznie system osłon bocznych ASP pochłonie energię uderzenia i ochroni dziecko przed niebezpiecznymi przeciążeniami. Co ważne, ściany boczne w Monza Nova Evo idą przez całą wysokość fotela, chroniąc każdą część ciała malucha. O bezpieczeństwa dba również głęboko zabudowany zagłówek, który nie naraża wrażliwej główki na niepotrzebne wstrząsy, oraz mocne podłokietniki dodatkowo chroniące pas biodrowy. 

Wentylacja siedziska 

Inteligentny system wentylacji siedziska zapewnia ciągłą cyrkulację powietrza, skutecznie ograniczając pocenie się dziecka i zwiększając komfort podróży. To dzięki wielu kanałom odprowadzającym powietrze oraz wysokiej jakości oddychającym tapicerkom. W Monza Nova Evo nawet wielogodzinna podróż nie będzie już tak męcząca dla Twojego malucha!

Prosty montaż 

Producent zadbał o to, aby instalacja fotela była maksymalnie łatwa i szybka. Do dyspozycji mamy dobrze oznaczone klamry i prowadnice na pasy samochodowe. Wszystko, co musimy zrobić to przeprowadzić pas przez intuicyjną ścieżkę. Uwaga: Fotelik montujemy tylko przodem do kierunku jazdy.

Tapicerka 

Najwyższej jakości materiały to coś, co od zawsze odróżnia Recaro od wielu innych producentów. Oddychające, aksamitnie miękkie i niebrudzące się tkaniny Bellini Soft z pewnością docenią zarówno rodzice, jak i dzieci. Ponadto w każdej chwili możemy je zdjąć i wyprać w pralce (maks. 30°C). Dwa dobrze komponujące się kolory, gęsty splot i efektywne odprowadzanie ciepła zostały docenione przez wiele organizacji, m.in. Oeko-Tex czy Stiftung Warentest. Podczas testów dogłębnie przetestowano takie aspekty jak łatwopalność, zawartość substancji szkodliwych czy trwałość koloru podczas prania i użytkowania. Przy okazji potwierdzono, że są one odporne na działanie potu i śliny. 

Maksymalna redukcja przeciążeń 

W skorupie fotela umieszczono specjalne poduszki, które mają za zadanie równomiernie rozkładać obciążenie działające na pasażera. W całym wnętrzu umieszczono materiały pochłaniające energię (najwięcej przy wrażliwych częściach ciała, takich jak głowa i klatka piersiowa). Sam szkielet konstrukcyjny również został zaprojektowany tak, aby zaabsorbował, jak najwięcej impetu uderzenia.