Baza Isofix

Fotelik montowany jest w samochodzie za pomocą bazy Isofix. Wystarczy, że wepniesz ją w dedykowane złącza swojego samochodu i już Rotario jest gotowy do drogi. 

Baza wyposażona jest w nogę stabilizującą regulowaną w dwóch płaszczyznach. Opiera się ona o podłogę samochodu i przejmuje na siebie część energii uderzenia w przypadku uderzenia przodem/w przód pojazdu. Noga posiada regulację długości - pamiętaj, że powinna zawsze opierać się o podłogę. O właściwym zamontowaniu poinformuje Cię swoim zielonym kolorem graficzny wskaźnik.

Tyłem do kierunku jazdy

W foteliku Easy Go Rotario twoje maleństwo może podróżować tyłem do kierunku jazdy przez cały okres użytkowania. Pozycja ,,tyłem do przodu'' jest najbardziej bezpieczna dla małego pasażera. W przypadku nagłego hamowania oparcie fotelika ,,chwyta'' dziecko, przez co szyja szkraba nie jest narażona na przeciążenia.

360 stopni

Fotelik easy Go Rotario możesz odwracać na bazie bez odpinania go. Ustawiając fotelik przodem do drzwi, znacznie ułatwisz sobie wkładanie maluszka do fotelika. Po zapięciu pasów możesz odwrócić fotelik tyłem (0-18 kg) lub przodem (9-18 kg). 

Żeby obrócić siedzisko, wystarczy nacisnąć przycisk. Ustawienie fotelika bokiem do kierunku jazdy jest możliwe jedynie podczas postoju. 

Regulacja kąta pochylenia

Fotelik możesz ustawić w jednej z czterech pozycji. W zależności od tego, czy twój szkrab ma ochotę się zdrzemnąć, czy też woli podziwiać świat zza szyby możesz mu to umożliwić. 

Pamiętaj - dla dzieci w wieku 0-6 m-cy właściwym ustawieniem jest tyłem do kierunku jazdy, pozycja maksymalnie leżąca. 

Uchwyty na sprzączki pasów

Żeby ułatwić ci sadzanie maluszka w foteliku, w boki oparcia wszyto dwa magnesy. Gdy tylko rozepniesz uprząż, przyłóż do nich klamry, a Buckle Holder przytrzyma je, póki maluch nie usadowi się wygodnie. Takie rozwiązanie pozwala uniknąć plątania się pasów oraz szukania sprzączki, która schowała się pod pupą malucha.

Regulacja zagłówka

Do waszej dyspozycji jest aż 7 wysokości zagłówka. Dzięki temu możesz dopasowywać jego ustawienie stopniowo gdy szkrab będzie rósł. Z zagłówkiem zintegrowane zostały szelki pasów, dzięki czemu zawsze będą na właściwej wysokości.

Dodatkowe wzmocnienia boczne zagłówka, chronią głowę szkraba w razie nieszczęśliwego zdarzenia na drodze.